投稿指南
一、本刊要求作者有严谨的学风和朴实的文风,提倡互相尊重和自由讨论。凡采用他人学说,必须加注说明。 二、不要超过10000字为宜,精粹的短篇,尤为欢迎。 三、请作者将稿件(用WORD格式)发送到下面给出的征文信箱中。 四、凡来稿请作者自留底稿,恕不退稿。 五、为规范排版,请作者在上传修改稿时严格按以下要求: 1.论文要求有题名、摘要、关键词、作者姓名、作者工作单位(名称,省市邮编)等内容一份。 2.基金项目和作者简介按下列格式: 基金项目:项目名称(编号) 作者简介:姓名(出生年-),性别,民族(汉族可省略),籍贯,职称,学位,研究方向。 3.文章一般有引言部分和正文部分,正文部分用阿拉伯数字分级编号法,一般用两级。插图下方应注明图序和图名。表格应采用三线表,表格上方应注明表序和表名。 4.参考文献列出的一般应限于作者直接阅读过的、最主要的、发表在正式出版物上的文献。其他相关注释可用脚注在当页标注。参考文献的著录应执行国家标准GB7714-87的规定,采用顺序编码制。

航空工业计算所:告别无序,有办法

来源:航空学报 【在线投稿】 栏目:综合新闻 时间:2022-04-01
作者:网站采编
关键词:
摘要:早上8时,航空工业计算所第二研究室筛选组的电话就已经响起来了,电话那头课题的同事一连串询问了5种元器件的筛选进度,并提出加急请求。 中午11时,元器件筛选计划负责人的邮

早上8时,航空工业计算所第二研究室筛选组的电话就已经响起来了,电话那头课题的同事一连串询问了5种元器件的筛选进度,并提出加急请求。

中午11时,元器件筛选计划负责人的邮箱里又收到另外3封邮件,请求帮忙加急某某元器件的筛选进度。下午3时,办公室的座机还没挂下,筛选组组长的手机就开始响了。刚一接通,电话里生产办计划员就急切地说:“能不能给我们加个急?”

晚上8时,筛选组的接收负责人李俊秋一边清点着元器件,一边思考着今天突然送筛的这几十箱元器件怎么才能最快完成入所复验。

“加急”“尽快”应该是筛选组每个人每天听到最多的两个词,意料以外的工作已然成为筛选组的“家常便饭”。近年来,国防武器装备发展需求迫切,催生电子装备研制规模递增。计算所的机载元器件筛选种类近2万种型号,年筛选总量已由2019年前的年均1000万支激增至2021年3500万支以上。加上趋于复杂的新型产品的研制和批产并行,多种因素制约下元器件采购到货波动性强,造成元器件筛选任务呈现愈加复杂、多变、紧急的特点。因此,在机载元器件需求跨越式增长时期,二次筛选的元器件既能做到均衡生产又可以实现敏捷供应,成为制约战略目标实现的重要因素。

制定分级规则 分配优先等级

“这个着急,先做这个,要最快时间完成”是筛选计划负责人每天都能接收到的指令,二次筛选生产过程中,往往因为生产计划临时调整、产品状态变更、专项工作等一些不可避免的因素导致紧急插单频发。为保证急需的元器件能按资源最充分、等待时间最少的方案进行筛选,筛选业务组首先在排产前以筛选试验工艺周期为标准时间,参照用户需求时间,制定了元器件分级原则,在排产时分配优先等级,保证更高等级的元器件能得到更快的进度安排,并进行异化处理,同时做到生产环节中的实物流与信息流同时传递元器件等级信息;利用考评制度、分工调整、班组例会宣讲等方式,使作业人员树立按等级分层作业意识,严肃计划节点。最后在交付前设置检查点,识别异常,采取措施补救,保证紧急插单元器件的交付节点。

调动外协资源 减少库存积压“今日待接收XXX项”,入所复检接收负责人每天都要在晨会上报的数字,只要数字破二百,就会引起全员警觉。二次筛选的元器件进入计算所后首先要开展复检接收工作,该工序受人员数量和人员效率限制加上到货量常出现不均情况,复检接收环节会积压大量元器件,从而无法及时开展后续二次筛选试验。筛选业务组从积极借助社会化的生产角度出发,全面调动外协资源,组织外协供应商到现场复检工作,将原有的分包元器件所内所外两次外观复检核对工作,改变为一次核对,从而减少因重复工作带来的时间浪费,消化积压在首道工序复检接收环节的到货元器件,从而保持生产平稳。

主动预防 精益流程

“别打扰我,我在数东西……我数到多少了?”是元器件入检环节操作人员在清点元器件数量时说得最多的话。为了彻底解决编带易缠绕难观察、难清点,易损坏带料、爆带、引起器件受损等一系列问题,业务组成员利用推车,采购连杆和紧固件,自制盘料互卷检查装置,改变大批量编带盘料器件的作业检查方式,将检查耗时缩短了50%,从而有效改善了大批量紧急插单元器件送检阻塞问题。

“这个器件到底在哪?为什么没有交付?到底失效还是合格,你去查一下。”元器件计划员说。筛选作业过程中,元器件因破坏性物理分析可筛选项目不合格需追加项目时,元器件状态和结果无处可查,成为影响生产正常运转的一大痛点。业务组成员协同梳理元器件追加项目工作流程,建立了相关控制表,控制了元器件因坏性物理分析可筛选项目不合格需追加项目时的过程状态和结果,改变了过程中补做项目元器件过程不可追溯的流程缺陷。在日常工作中,他们习惯了主动出击,以问题为导向,参与筛选试验现场精益改善,从而保障生产现场高效运转。

在生产现场,要始终树立“零缺陷思维”,用系统预防和过程控制的方法,把前端工作一次做对。建立要求(标准、准则、规范),从而确保以后次次做对。消除现场无序、降低无效劳动,在保障生产平稳运行的同时,工作变得省时高效,工作质量符合要求,因错误带来的成本降低后,利润就会大幅上升。

文章来源:《航空学报》 网址: http://www.hkxbzz.cn/zonghexinwen/2022/0401/2229.html



上一篇:招商积余:航空工业曙光完成减持133.1万股,不再持
下一篇:航空总医院脑脊液科培养进修医生期满结业

航空学报投稿 | 航空学报编辑部| 航空学报版面费 | 航空学报论文发表 | 航空学报最新目录
Copyright © 2018 《航空学报》杂志社 版权所有
投稿电话: 投稿邮箱: