投稿指南
一、本刊要求作者有严谨的学风和朴实的文风,提倡互相尊重和自由讨论。凡采用他人学说,必须加注说明。 二、不要超过10000字为宜,精粹的短篇,尤为欢迎。 三、请作者将稿件(用WORD格式)发送到下面给出的征文信箱中。 四、凡来稿请作者自留底稿,恕不退稿。 五、为规范排版,请作者在上传修改稿时严格按以下要求: 1.论文要求有题名、摘要、关键词、作者姓名、作者工作单位(名称,省市邮编)等内容一份。 2.基金项目和作者简介按下列格式: 基金项目:项目名称(编号) 作者简介:姓名(出生年-),性别,民族(汉族可省略),籍贯,职称,学位,研究方向。 3.文章一般有引言部分和正文部分,正文部分用阿拉伯数字分级编号法,一般用两级。插图下方应注明图序和图名。表格应采用三线表,表格上方应注明表序和表名。 4.参考文献列出的一般应限于作者直接阅读过的、最主要的、发表在正式出版物上的文献。其他相关注释可用脚注在当页标注。参考文献的著录应执行国家标准GB7714-87的规定,采用顺序编码制。

某型燃油伺服控制装置漏油故障分析

来源:航空学报 【在线投稿】 栏目:期刊导读 时间:2021-03-31
作者:网站采编
关键词:
摘要:针对某APU试车中发生的燃油伺服控制装置漏油故障问题,采用了FTA(故障树)的方法,系统分析了可能导致故障发生的各项因素,并且从设计和工艺两个方面制定和实施了针对性的措施。措施实
针对某APU试车中发生的燃油伺服控制装置漏油故障问题,采用了FTA(故障树)的方法,系统分析了可能导致故障发生的各项因素,并且从设计和工艺两个方面制定和实施了针对性的措施。措施实施后,不再发生同类型漏油问题,减少了重复试车造成的经济浪费,为同类问题的解决和预防提供了思路。

文章来源:《航空学报》 网址: http://www.hkxbzz.cn/qikandaodu/2021/0331/870.html



上一篇:疫情背景下航空维修业发展方向探索
下一篇:中国无人机之父范绪箕的百岁传奇

航空学报投稿 | 航空学报编辑部| 航空学报版面费 | 航空学报论文发表 | 航空学报最新目录
Copyright © 2018 《航空学报》杂志社 版权所有
投稿电话: 投稿邮箱: